ALK & LASIK等兩種屈光手術對飛航安全之評估

發佈日期:2013/11/17

ALK & LASIK Refractive Surgery on Flight Safety

吳振光(Cheng-Kuang Wu)

華民國航空醫學會刊 10 1 (1996 / 06 / 01) P101-106

ALK(Automated Lamellar Keratoplasty)是全自動層狀角膜弧度重塑術之簡稱,其手術目的是矯正中高度近視與這視(近視六百度至三千度,遠視六百五十度以內),其方法爲以特殊滑輪轉動儀器將角膜上皮削開,接著做計算削去矯正度數所需之組織,然後將切開之角膜上皮予以蓋回,整個手術即完成。而LASIK(Laser in Situ Keratomileusis)又稱雷射自體層狀角膜弧度重塑術,是結合ALKPRK優點所發展出來屈光手術,其手術目的是矯正近視六百度以上之患者,其法爲以ALK將角膜上皮削開,中間削去角膜組織時,不以鋼刀,而以雷射取代之,如此可依電腦很精確削去角膜厚度,最後再將角膜上皮覆蓋即完成。本文結果顯示,矯正高度近視上,二種效果皆不錯,但以LASIK爲佳,且LASIK可縮短ALK手術時間遍兔ALK手術時高眼壓狀態下產生併發症,如中心性視網膜動脈間塞或視網膜靜脈出血等顧慮,且LASIK以雷射切除角膜基質層組織較ALK以鋼刀切除,更能切出平滑角膜基質層,避免術後不規則散光產生。 ALKLASIK爲眼科目前新的屈光手術方法,雖能有效地改善高度近視的屈光做態,但無法改變眼底高度近視的病變;且術後眩光與不規則性散光,可能影響飛航安全,值得進一步探討。