Medical Practice of Civil Aviation

何邦立(Bang-Lee Ho)

中華民國航空醫學會刊 10 卷 2 期 (1996 / 12 / 01) P39-56

本文就航空器的發展，民航空運卅五年來重大事故的分析、與未來趨勢破題，以瞭解人爲因素對飛行行爲的影響，及在飛行事故中所佔之份量。座艙中正副駕駛所扮演之角色及如何搭配，指引出民航駕駛心理甄選的重要性，及未來座艙資源管理的走向，也發展出今日航空心理學的領域！有關航空生理方面，文中就幾次重大的民航事故經驗談起，飛行中爆炸減壓、高空缺氧、發生時如何正確的認定與因應處理。此外飛行中常見的視錯覺問題，空間迷向的陷阱與如何規避。人爲自加壓力諸如菸、酒、藥物、飲食、睡眠、疲勞等的重要性，更強調飛行人員反應不當、操作錯誤，所涉及的5 P因素，則是失事預防工作之重點。從各國民航駕駛員協會的資料，瞭解飛行人員的壽命較短，耗損較高。飛行員疾病的形態、與年齡的關係，冠心病仍是停飛的主因，且有年輕化的趨勢，再再是一警訊。此外停飛之醫學研究說明，依據客觀的證據及疾病的預後，做爲適飛性的判定，以兼顧人力資源與飛行安全。全文以航空體檢的認知與檢討爲結語。